Не са съставките; това е сместа. Материалите, които влизат в черен плот и асфалт, за да ги направят трайни и поддържани, са абсолютно същите. Начинът, по който те се събират, прави два леко различен продукти. Пътят на черен плот и сивата асфалтова алея може да изглеждат еднакво и със сигурност изпълняват същата функция при движение над материалите, но те са малко по-различни.
кредит: Xuanyu Han / Момент / GettyImagesКаква е разликата между Blacktop и Asphalt?Как се прави асфалт
Асфалтът има две основни съставки: натрошен камък и битум. Битовете от натрошен камък се държат заедно от битума, който е a вискозен черен материал произведени от дестилация на петрол. Той е страничен суров продукт. Можете също така да намерите битум в гъвкави асфалтови плочки, които най-често се използват за покривни покриви.
Асфалтът идва от най-тежката част от нефта след рафинирането му от изкопаеми горива. След това се дава режещ агент като натрошен камък, за да се получи правилната консистенция.
Смесва се в барабан, за да поддържа правилната температура и е достатъчно ковък, за да се излее на пътеки, алеи, пътни платна и всякакви други начини, които креативният строител може да си представи. Асфалтът се смесва на около 250 градуса минимум, за да е достатъчно силен, за да издържи всичко, което ще шофира, тича и ходи по повърхността му.
Използва се за асфалт
Освен основните пътища, които змият през градовете и коловозите на света, гъвкавите и водоустойчиви качества на асфалта го правят идеален за:
- Кабелни покрития
- Плочка, подложена на хидроизолация
- Шумоизолация
- Влажна устойчивост
- Летищни писти
- Изграждане на водоустойчивост
- Накладки за резервоар и басейн
Как се прави Blacktop
Докато черният плот е почти идентичен с асфалта, той е направен по различен начин. Натрошеният камък и битумът са с различно съотношение.
Ще забележите, че при черен път път повърхността искри повече от дебел слой асфалт. Това е така, защото има а по-висок процент естествен камък натрошени в сместа.
Blacktop се нагрява до по-висока температура от около 300 градуса, около 50 градуса повече от асфалта. Пътят на черен плот продължава по-дълго от бетон, тъй като може да се огъва и да бъде запечатан сезон след суровия метеорологичен сезон.
Използва се за Blacktop
жилищен пътища, детски площадки, алеи, паркинги и пътеки обикновено са изработени от blacktop. Те нямат голям трафик и натоварване на теглото в сравнение с основните пътни платна, които използват асфалт.
Blacktop обикновено се използва, когато говорим за зони за игри като открити баскетболни игрища, алеи и пътища, които се навиват през квартал.
Факти за асфалта и черния плот
Тъй като асфалтът и черният плот трябва да стоят горещи, големите работни места често се завършват в топлите месеци на годината.
Асфалтът е по-гладък от черния плот. Това намалява шума от гумите и сцеплението на пътя. Тъй като в кариената си смес има по-малко натрошен камък, асфалтът по пътните пътища прави а по-плавно каране. Той намалява износването на гумите и автомобилите.
Асфалт срещу бетон
Бетонът прави приятна, чиста, широка част от трайна повърхност за автомобили, спортни кортове и други ежедневни приложения. Той обаче е съвсем различен от асфалта. Той има много повече недостатъци в сравнение с асфалтови и черни повърхности.
След като се излее, асфалтът може да бъде използван от големи платформи и пътуващи в рамките на два дни. Бетонна повърхност ще отнеме до два пъти по-дълго да създава и лекува. Асфалтът е по-лесен за поддръжка и запечатване, ако се напука, а той изпъква в сурови метеорологични условия.
И през зимата, и черният плот, и асфалтът са предпочитани заради топлинно задържащите си качества. Снягът и ледът се топят бързо, така че повърхността може да се използва безопасно по-бързо от бетон.
Асфалтови и черни плочи
И асфалтът, и черният плот могат да се нарекат трамвай. Пътна пътека е материалът, използван за създаване на пътища, писти и други зони с висок трафик. Обикновено хората смятат, че пътеката е летищна писта. Докато асфалтът и черният плот обикновено са термините, използвани при позоваване на магистрали и улици, той се използва и за летищни писти.
