Изтичането на резервоар за масло, ако не бъде открито и не бъде обработено, може да се превърне в скъп проблем. Течът може да бъде фиксиран чрез заваряване на резервоара при изтичане или прилагане на епоксиден уплътнител в резервоара. И двата метода се използват, но е за предпочитане поправянето с епоксиден уплътнител, тъй като е лесно и може да се извърши бързо. За разлика от заваряването, епоксидният уплътнител не оставя следи върху резервоара. Уплътнителят работи както на метални, така и на пластмасови резервоари и е лесно достъпен на пазара. Ремонтът е прост и може да се извърши у дома.
Етап 1
Поставете капка кърпа на пода, за да избегнете оцветяване на повърхността или работното място от епоксидния уплътнител.
Стъпка 2
Поставете ацетон в резервоара и завъртете резервоара, за да премахнете всички следи от масло. Количеството използван ацетон трябва да бъде такова, че да покрива цялата повърхност на резервоара. Извадете замърсения разтвор на ацетон от резервоара.
Стъпка 3
Поставете няколко винта в резервоара и го разклатете енергично, за да премахнете частиците от ръжда, залепнали върху вътрешната повърхност на резервоара. Това също ще направи повърхността грапава за по-добро сцепление. Отстранете винтовете. Изплакнете резервоара с ацетон и оставете за около 15 минути да изсъхне. Алтернативно използвайте въздушен вентилатор, за да изсъхне бързо.
Стъпка 4
Идентифицирайте течовете и закрепете канала на отворите или шевовете за течове. Лентата ще попречи на епоксидния уплътнител да излезе от резервоара по време на полагането и ще помогне да го настроите на теча. Нанесете замазка върху отвора на маслото на резервоара и го затворете. Уверете се, че отворът не е оставен непокрит, освен отвора за пълнене с масло.
Стъпка 5
Смесете епоксидния втвърдител и лепилото в равни количества в пластмасовия съд с пръчката. Смесването в продължение на 2 минути се препоръчва да се направи епоксиден уплътнител.
Стъпка 6
Прехвърлете подготвения уплътнител в резервоара от отвора за пълнене. Запечатайте дупката с пластмасова опаковка и гумени ленти.
Стъпка 7
Завъртете резервоара бавно във всички посоки, за да гарантирате, че епоксидният уплътнител покрива цялата вътрешна повърхност на резервоара. Въртене в продължение на най-малко 3 минути се препоръчва, за да се получи достатъчно дебел слой уплътнител вътре в резервоара.
Стъпка 8
Свалете обвивката и изцедете излишния уплътнител, останал в резервоара. Поставете резервоара с главата надолу за няколко минути, за да сте сигурни, че целият уплътнител се излива.
Стъпка 9
Отстранете всеки допълнителен епоксиден слой, намиращ се в отвора за пълнене, след най-малко 45 минути след нанасянето.
Стъпка 10
Оставете резервоара за една нощ. Най-добри резултати могат да бъдат постигнати чрез обезопасяване на резервоара при 120 градуса по Фаренхайт за 24 часа.
