Косачките се предлагат в три вида: бензинови, електрически и ръчни (или бутални косачки). Някои електрически косачки имат захранващи кабели, които се прикрепят към контактите, а някои имат батерии. Push косачките нямат мотор, а набор от въртящи се лопатки, задвижвани от предавка, свързана с колелата. Бензиновите косачки имат двигатели с вътрешно горене с различни размери. Бензиновите двигатели от всички видове се нуждаят от източник на запалване, така че въздухът и бензинът в цилиндрите ще избухнат, за да произведат енергия. Източникът на запалване е свещ.
Пропуските в запалителната свещ трябва да са правилни, за да запали правилно свещта.Свещ
Свещите са доста прости устройства, работещи на електричество, генерирано от работещия двигател. Не е непрекъснато движение, тъй като за стартиране на двигателя е необходим друг източник на енергия (дърпане на стартов кабел или батерия за някои косачи). След като моторът работи обаче, той генерира електричество за захранване на свещта. Свещта създава малък отворен електрически заряд вътре в цилиндъра, за да запали горивото. Горивото експлодира и избутва буталата, които задвижват вал, обръщайки острието на косачката, задвижвайки колела върху косачка за косачки и произвеждайки електричество за запалителната свещ. Тогава цикълът се повтаря.
Анод
Анодът е малък стълб, покрит с метален език в единия край на запалителната свещ. Когато свещта се завинтва в двигателя, анодът се поставя вътре в корпуса на цилиндъра. Анодът има две части: централен електрод (стълб) и заземен електрод (езикът.)
Празнина
В зависимост от вида на запалителната свещ, необходим за вашия двигател на косачката, пролуката между стойката и езика (централни и заземени електроди) трябва да бъде зададена с определена ширина. Ако празнината е прекалено голяма, искрата, генерирана в централния електрод, няма да достигне напълно до заземяващия електрод. Ако празнината е твърде малка, искрата няма достатъчно място, за да се генерира с необходимата мощност, за да запали горивото.
Инструмент за пропуски
За задаване на празнината на свещта се използва прост инструмент. Кръгло парче метал има закачени няколко различни парчета тел. Всяка жица е с различна дебелина, варираща от един до шест милиметра. Правилната празнина на запалителната свещ е написана на опаковката. Използвайте правилния проводник, за да отворите или затворите празнината, така че проводникът да преминава между електродите без хлабина.
Неправилна празнина
Транспортирането и боравенето могат да доведат до сблъскване на нови запалителни свещи и заземяващия електрод. Винаги проверявайте празнината, преди да инсталирате нови запалителни свещи. Пропуските могат да се коригират неправилно чрез изпускане на свещта върху неговия заземен електрод, от топлината на двигателя, причинявайки леко задвижване на заземяващия електрод или при постоянна употреба, изяждайки част от заземения електрод. Когато анодът стане по-тънък, празнината се увеличава. Използването на инструмента за пролука може да нулира правилното разстояние, но в крайна сметка заземеният електрод ще се износва и ще се счупи. Когато това се случи, сменете свещта.
