Приблизително 200 души умират от отравяне с въглероден окис всяка година, според Комисията за безопасност на потребителските продукти, а други 5000 души са ранени. Въглеродният окис е безцветен газ без мирис, който се получава при изгаряне на гориво. Не изтича от изгаснала пилотна светлина, но ако светлината продължава да изгасва, дори след като отново запалите пилота, това може да показва, че имате други проблеми.
кредит: © Daniela White Images / Момент / GettyImagesIs Изтичане на въглероден моноксид, ако светлината на пилота изгасне?Система за запалване на газова печка
Пилотната светлина е малък газов пламък, който остава осветен през цялото време. Този пламък запалва природния газ или горивото от пропан, които работят с уреда, когато е включен. Датчикът на пламъка или термодвойката е отговорен за определянето дали светлината на пилота е включена или не. Намерете този сензор близо до върха на пилотния пламък. Когато термодвойката усети запален пилот, той оставя главния газов клапан отворен. Ако пилотната светлина е угаснала или не гори достатъчно гореща, тя затваря клапана, прекъсвайки газовия поток, за да не се натрупа вътре в къщата ви.
Цвят на пилотен лек пламък
Пламъкът на пилотна светлина трябва да е ярко син или синкавозелен с малко жълто петно на върха. Той също трябва да бъде достатъчно силен, за да достигне върха на термодвойката, разположен на около 1/2 инч от върха на пламъка. Жълти, слабо изглеждащи пламъци показват проблем и могат да означават производството на въглероден оксид.
Отстраняване на често срещани проблеми
Жълтите пламъци се получават, когато няма достатъчно кислород, за да изгори напълно горивото. Това може да означава, че върхът на пилотната тръба е мръсен. Мръсните пилотни тръби също могат да доведат до раздвоен пламък. Използвайте игла или парче тънка тел, за да почистите тръбата, но първо изключете газа и прекъсвача. Понякога пилотните светлини угасват, защото пламъкът е настроен твърде ниско. Ръководството на собственика предоставя информация за регулиране на пламъка. Други проблеми като ниско налягане на газ, хлабава или дефектна термодвойка или клапан за управление на газ, който не работи правилно, също могат да причинят изгасването на пилотната светлина. Обадете се на сервизен техник, за да отстрани тези проблеми.
Болест на природния газ
Въпреки че въглеродният окис не изтича от изгасналите пилотни светлини, природният газ го прави. Този газ, който се състои предимно от метан, заедно с етан, пропан и някои други газове, намалява количеството кислород в кръвта ви, когато го вдишвате. Симптомите на болест с природен газ, причинени от излагане, са същите като при отравяне с въглероден оксид и включват главоболие, сънливост, гадене, замаяност и задух. В тежки случаи ще предизвика повръщане, объркване, кома, припадъци и смърт. Подобно на въглеродния окис, природният газ е невидим и няма мирис, но газовите компании добавят към него химикал, който го прави да мирише на гнили яйца, за да се улесни откриването.
