Суха, слънчева събота, така че изтъркаляте косачката за трева от гаража, хващате стартовия шнур и дърпате няколко пъти, но въпреки че чувате как двигателят се разпръсква, нищо не се случва. Сега миришете на газ, което означава, че двигателят е наводнен. Въпреки че не беше първоначалната причина за стартовия проблем, наводняването вече ще попречи на двигателя ви да стартира. Препаратът е да изчакате и да адресирате първоначалната причина, поради която косачката ви не е стартирала.
Изключете дросела
Една от най-честите причини за наводнения е прекомерната употреба на дросела. Обърнете се към ръководството на вашия собственик - обикновено достъпно онлайн на уебсайта на производителя - за правилната процедура за стартиране на вашия модел. В много случаи препоръчителната процедура е да включете дросела за максимум пет издърпвания, след това или задайте дросела на "Половина" или "Изключено", преди да дръпнете отново, Ако оставите дросела напълно ангажиран и продължите да дърпате, карбураторът и запалителната камера се насищат с гориво, което лесно можете да помиришете. Въпреки това, често все още можете да стартирате двигателя, ако изключите дросела.
Други причини за наводнение
Надценка на карбуратора преди издърпването на стартовия шнур е друга причина за наводняване на бутални косачки - не е нужно да се притеснявате за грундиране, ако имате косачка. Въпреки че правилният брой пъти за натискане на грундиращата крушка варира от модел до модел, обикновено е от три до пет, след като крушката се напълни с гориво. Дори ако използвате правилната процедура за стартиране, вашата косачка или косачка може да наводни, ако използвате старо гориво, Старото гориво има тенденция да събира влага, която предотвратява запалването и всяко издърпване изпомпва повече от него в карбуратора, докато миризмата на гориво стане забележима. Същото може да се случи, ако свещта е стара, корозирали или инкрустирани с въглерод и не предизвикват достатъчно искра.
Двигателят е наводнен ... А сега какво?
След като моторът се наводни, косачката няма да стартира, докато горивото се източи. Повечето производители препоръчват оставяйки косачката да седи 15 минути, и е важно да го поставите на равна основа, за да улесните изтичането. Ако бързате, извадете въздушния филтър от вашата косачка, за да създадете по-директен въздушен проход към карбуратора и да увеличите скоростта на изпаряване. Извадете свещта за проветряване на горивната камера. След около пет минути сменете запалителната свещ, но оставете въздушния филтър изключен - и опитайте да стартирате косачката с изключване на дросела. Ако започне, спрете го и сменете въздушния филтър. Ако имате косачка за езда, просто я оставете да седи бездействаща за цели 15 минути.
Други съвети за наводнен двигател
Ако резервоарът на косачката беше пълен, докато беше на склад, заменете старото гориво с прясно гориво, Ако имате косачка, можете да направите това, докато чакате да се изчистят карбуратора и горивната камера. Изваждането на запалителната свещ ви дава добър шанс да я разгледате. Почистете, регенерирайте или заменете щепсела ако е необходимо. Понякога, пусковата течност може да помогне за стартиране на наводнена косачка; след като извадите въздушния филтър, напръскайте една секунда впръскване в отвора за всмукване на въздух и завъртете двигателя с изключен дросел. Ако двигателят се преобърне, той бързо ще изгори излишното гориво, което за кратко време ще генерира бял дим.
