Husqvarna препоръчва да настроите карбуратора на верижния трион, когато сте напълнили резервоара за гориво десет пъти. Това гарантира, че двигателят преминава през правилния период на счупване. Husqvarna препоръчва сертифициран техник да регулира карбуратора, но можете да го направите сами и да спестите малко пари. Настройката на карбуратора Husqvarna правилно гарантира добра икономия на гориво и защитава двигателя. Когато настройвате карбуратора на верижния трион, дръжте хората и предметите далеч от лентата на веригата, за да предотвратите повреда и нараняване.
Ако верижният трион работи грубо, карбураторът може да изисква регулиране.Етап 1
Поставете верижен трион Husqvarna на равна повърхност. Уверете се, че около верижната лента няма нищо, докато регулирате карбуратора.
Стъпка 2
Стартирайте верижния трион и оставете двигателя да се загрее в продължение на пет минути. Намерете трите отделни винта за регулиране близо до теглещото въже на тялото на верижния трион. До всеки винт се подпечатва буква.
Стъпка 3
Завъртете винта с печат "L" по посока на часовниковата стрелка с отвертка, докато винтът спре. Не натискайте винта покрай естествения стоп. Завъртете винта обратно на часовниковата стрелка, докато двигателят работи безпроблемно без колебание. Натиснете спусъка на дросела, за да тествате двигателя. Продължете да регулирате винта "L", докато двигателят не звучи гладко и се ускорява плавно.
Стъпка 4
Поставете отвертката върху винта с печат "Т". Това е винтът за регулиране на празен ход. Завъртете винта по посока на часовниковата стрелка, докато веригата не започне да се върти на верижната лента. Веднага завъртете винта обратно на часовниковата стрелка, докато веригата спре да се върти. Двигателят трябва да поддържайте скоростта на празен ход, без веригата да се движи по веригата.
Стъпка 5
Завъртете винта за регулиране "H" обратно на часовниковата стрелка с отвертката, докато винтът спре. Двигателят трябва да звучи много грубо. Завъртете винта по посока на часовниковата стрелка, докато двигателят работи безпроблемно. Натиснете спусъка на дросела. Двигателят трябва да ускорява с малки затруднения и да не изпуска дим от ауспуха.
