Шайбите под налягане с водни помпи с директно задвижване са популярно средство както за собственика на дома, така и за професионалния изпълнител. Тези агрегати са икономични, добре проектирани машини с малко движещи се части. Подмяната или поправката на помпата е възможна само с няколко инструмента и ограничено ноу-хау и може да бъде добър начин да спестите от сметките за ремонт. Изваждането на помпата от вашата шайба за налягане обикновено включва отстраняване само на четири болта. Проверете ръководството на вашия конкретен модел за диаграмите на помпата и местоположението на монтажните болтове.
кредит: Comstock / Comstock / Getty ImagesЕтап 1
Изключете всички маркучи от шайбата за налягане и поставете върху здрава, равна повърхност. При електрическите модели се уверете, че машината е изключена от мрежата и изключете проводника на запалителната свещ от свещта на блоковете, работещи на газ.
Стъпка 2
Напръскайте проникващото масло по горния канал на фланеца на помпата и по протежение на съединението, където фланецът се свързва с двигателя.
Стъпка 3
Извадете монтажните болтове и шайби, придържащи помпата към двигателя, като използвате гнездото с правилен размер.
Стъпка 4
Разхлабете зададения винт на задвижващия вал с помощта на гаечен ключ. За да подравните зададения винт с отвора за достъп в капака на задвижващия вал, леко издърпайте пусковия кабел на сантиметър или два, за да завъртите вала.
Стъпка 5
Извадете помпата от коляновия вал и лицето на двигателя. Ако помпата няма лесно да се плъзне от коляновия вал, вземете голяма отвертка с плоска глава и поставете между прорезите от двете страни на монтажния фланец и извадете помпата отпусната, редувайки се страни. Не използвайте прекомерна сила.
Стъпка 6
Поставете два пълни резбови винта в специалните отвори на фланеца на помпата близо до монтажните болтове, ако помпата все още не е освободена. Тези отвори ще позволят винтовете да бъдат резбовани само във фланеца и да се натискат към лицето на двигателя, като упражняват сила към помпата. Вкарайте винтовете, докато те се свържат с пластината на адаптера на газовия двигател или с електродвигателя.
Стъпка 7
Завийте винтовете в редуващ се модел, докато помпата се отдели от задвижващия вал на двигателя. Не прилагайте прекомерна сила - използвайте само разумно налягане и въртящ момент.
