Уморихте се да претупвате и раздухвате, за да стартирате малкия двигател на вашата косачка, снегорин или генератор, като дърпате шнур? Може да успеете да инсталирате 12V електрически стартер, но това зависи от двигателя. Някои производители, като Briggs & Stratton, Kohler и Honda, проектират своите двигатели, за да улеснят превръщането им от стартиране на дърпане към електрически старт и дори продават комплектите, за да го направят. Други производители не са толкова приспособими. Например, ако вашата машина има Tecumseh двигател, можете или не можете да я преобразувате в електрически старт. Имате нужда от два ключови компонента, преди да можете да извършите малък преобразуване на електрическото стартиране на двигателя: монтажни плочи и пръстен на маховика. Обикновено можете да преоборудвате маховика с такъв, който има зъбно колело, но сте останали без начин да монтирате стартера към корпуса на двигателя.
кредит: Кристиан Камю / EyeEm / EyeEm / GettyImagesМожете ли да промените пул старт на електрически старт?Има ли двигател какво е необходимо?
Най-доброто място да разберете дали вашият малък двигател може да се преобразува в електрически старт е в ръководството на собственика за двигателя. Ако двигателят е кабриолет, в ръководството ще намерите раздел, който потвърждава този факт и евентуално дори дава основни инструкции за процедурата. Ръководството ще ви каже и номера на частта от комплекта, която ви е необходима, за да свършите работата, и ще съдържа по-подробни инструкции. Не е задължително да инсталирате батерия. Много производители предлагат 120V стартери с кабел за включване в стенен контакт.
Ако нямате ръководството, потърсете монтажни босове на двигателя. Те трябва да бъдат предварително обработени и пробити или не можете да монтирате стартера. Ако не виждате такава, модернизацията не е възможна.
Другото изискване за електрически стартер е пръстеновидно колело на ръба на маховика. Това е назъбен пръстен, който стартерът може да използва за завъртане на маховика. Двигателите с пускови старти не се нуждаят от тази предавка, но производителят може да е предоставил такава така или иначе. Ако не, най-добрият ви залог е да замените маховика с такъв, който има зъбно колело. Ако приемем, че монтажните шефове са там и можете да намерите подходящ комплект за електрически стартери, ще сте готови да тръгнете.
Основите на преобразуването на електрически старт на малки двигатели
След като сте намерили и закупили електрически стартер, който ще работи с вашия двигател и, ако е необходимо, инсталирате зъбно колело на маховика, монтирайте стартера към монтажните босове на двигателя. Те са разположени така, че коляновото зъбно колело на стартера да се изравнява с прорезите на маховика. Без тези шефове инсталацията не е възможна.
Ако преобразувате генератор с пусков старт в електрически старт, ще ви е необходим подходящият комплект за стартиране на генератора. Може да успеете да намерите комплекти от трети пазар, но най-добре е да отидете с този, предоставен от производителя. Комплектът обикновено включва бутон или превключвател за запалване, работещ с ключ, който също се монтира към босове на устройството, което преобразувате. Стартерът може да се достави с вътрешна акумулаторна батерия. Ако това не стане, ще трябва да включите стартера, за да го използвате.
Стартирайте машината с бормашина
Ако не можете да превърнете двигателя си в електрически старт, не сте напълно от късмета. Може да успеете да го стартирате с електрическа бормашина. За да направите това, имате нужда от гнездо, което пасва на гайката на маховика, и начин да свържете това с вашата бормашина. Едно от решенията е закупуването на 4-инчов болт с квадратна глава с болт, който се вписва във вътрешността на патронника и шлайфане на главата на болта, за да се монтира вътре в гнездото. За да стартирате двигателя, го включете, поставете карбуратора и поставете гнездото на маховика. Може да се наложи да свалите кожуха на двигателя, за да направите това. Задействайте тренировката в предно положение, за да стартирате двигателя.
