Двустепенните двигатели използват превключвател, ориентиран към бобина с висока или ниска скорост. Като машинист вие сте отговорни за определянето на скоростта, с която искате двигателят да работи. Моторите от този тип използват намотки, за да произведат две уникални магнитни полета, като по този начин генерират различни скорости. Ако се опитвате правилно да пренавиете или създадете двустепенна мотор, процесът е доста лесен. Трябва обаче да се спазват правилните процедури за безопасност, тъй като всяка работа с окабеляване или електричество може да бъде опасна.
кредит: BraunS / E + / GettyImagesКак да тествате кондензатори за работа на двигателяОснови на двускоростното окабеляване на двигателя
Тъй като двускоростният мотор разчита на различни намотки, за да произвежда различни скорости, обикновено има два входни проводника. В много случаи ниско- и високоскоростните бобини споделят външен проводник. Освен това бобината с ниска скорост обикновено се доставя от червен проводник, докато високоскоростната намотка се захранва от черен проводник. Тъй като трябва да избирате между скоростите с помощта на двускоростен превключвател на двигателя, не е възможно и двете бобини да се захранват едновременно.
Основи за безопасност на окабеляването
Преди да започнете работа по който и да е проект, включващ електричество, информирайте хората около вас какво ще правите. Двигателят, върху който работите, трябва да бъде изключен или изключен, преди да започнете да работите. За да бъдете особено предпазливи, можете да изключите захранването на уреда в кутията на прекъсвача. Използването на ръкавици и инструменти с високо напрежение с изолирани дръжки също е сигурен залог за този тип проекти.
Как да свържете двускоростни двигатели
За да настроите правилно този вид високо-ниско окабеляване на превключвателя, ще ви е необходимо захранване с променлив ток, двускоростен мотор и двуполюсен ключ с двойно хвърляне. Повечето превключватели DPDT използват три терминала, тъй като в тях ще има високоскоростни, нискоскоростни и общи жици. Прикрепете проводник между общия извод на променливотоковото захранване към общия извод на двигателя.
Определете черния проводник за захранване и го свържете към централния терминал на превключвателя. След това използвайте червен проводник, за да свържете превключвателя към нискоскоростния терминал на двигателя. След това използвайте черен проводник, за да свържете превключвателя към високоскоростния терминал на двигателя.
Сега можете да включите захранването на вашия мотор и да проверите дали превключвателят работи правилно. Моторът трябва да работи с ниска скорост, когато превключвателят е завъртян в посока на червено-жичния терминал, и с висока скорост, когато е обърнат в посока на черно-жичния терминал. Ако това не е така, изключете захранването. Ще трябва да превключите кои проводници отиват до кои терминали, така че да са правилно подредени.
