Как работи съединител на PTO?

Pin
Send
Share
Send

Съединителят за сваляне на захранване (PTO) във вашата косачка е задвижващата ролка, която предава мощността на двигателя към лопатката. Състои се от няколко основни части. Съединителят на PTO има шайба, която обикновено е нарязана на машина и скоба на корпуса. Макарата седи върху скобата и се оставя да се върти около скобата чрез вертикална ос в центъра на шайбата.

Части на съединителя на PTO

Първи в Gear

Съединителят на PTO е монтиран под трактора или косачката до вала на силовото задвижване, който също е вертикално подравнен. Той е свързан с вала на острието, а когато се върти, острието също се върти. Има колан, който е прикрепен към задвижващия вал и шайбата на съединителя на PTO. Задвижващият вал е основният вал, свързващ се с двигателя. Когато двигателят е включен, валът се върти с много висока скорост, но острието не го прави. Това е така, защото карданният вал не е задействан и ремъкът, който го свързва с задвижващия вал, е разхлабен и не причинява триене в нормалното си състояние.

Ангажиране на съединителя

За да накарате острието да се върти, съединителят на PTO трябва да се задейства. Когато операторът дръпне лоста и задейства съединителя, колелото на ролката пружинира навън и затегне лопатката към ремъка на задвижващия вал. Коланът предизвиква триене и захваща шайбата. Тъй като ремъка на задвижващия вал се завърта, той завърта ремъка на карданния вал и острието на косачката.

Pin
Send
Share
Send

Гледай видеото: Как работят автоматичните скоростни кутии? Какво представлява профилактиката и ремонтът? (Може 2024).