Как да отстраните и ремонтирате двигатели с променлив ток

Pin
Send
Share
Send

Като цяло двигателите на променлив ток са надеждни и издържат дълго време преди да се наложи да бъдат заменени. Единствените части за обслужване от потребителя на променлив двигател са четките и лагерите; ако вътрешните намотки изгорят, вашият променлив двигател трябва да бъде проверен професионално. Отстраняването на проблеми на вашия двигател за променлив ток е сравнително лесно, а при условие че имате разумни способности да се справите сами, отстраняването му не е твърде трудно.

Ако вашият променлив двигател не работи правилно, вероятно това са четките или лагерите ви.

Първоначално отстраняване на проблеми

Етап 1

Включете вашия променлив двигател, ако той работи. Ако не са, четките или намотките причиняват проблема. Можете да замените четките, но ако това е намотките, това не е задача „Направи си сам“. Новите четки обаче са евтини и си струва да ги проверите, така че следвайте стъпките в раздел 3.

Стъпка 2

Слушайте звука, който издава вашият променлив двигател, ако работи. Носените лагери издават силен метален решетъчен и тракащ звук. Следвайте стъпките в раздел 2, за да смените лагерите и да поправите вашия променлив двигател.

Стъпка 3

Изключете вашия променлив двигател. Изключете двигателя от електрозахранването, преди да продължите да го ремонтирате.

Сменете лагерите за променлив ток на двигателя

Етап 1

Използвайте гаечен ключ и отстранете четирите или шестте болта, които свързват двете половини на двигателя за променлив ток. Задръжте горната половина на двигателя за променлив ток с ръце и го повдигнете от долната половина, след което го завъртете на 180 градуса, така че да седи до долната половина и да гледате вътрешните части на двигателя.

Стъпка 2

Повдигнете арматурата от долната половина на двигателя и внимателно я поставете на една страна. Вече можете да получите достъп до лагерите, които са разположени там, където арматурата почива отпред и отзад на двигателя за променлив ток. Можете също така да видите лагерите, разположени в същото положение в горната половина.

Стъпка 3

Извадете лагерите на горната и долната половина на двигателя за променлив ток - по един отпред и отзад на всяка половина. Плъзнете отвертка с плоска глава между лагера и външния корпус и ще откриете, че можете да ги повдигнете лесно. Избършете мястото, където са били лагерите, с чиста кърпа.

Стъпка 4

Намажете малко смазка върху кърпата си и избършете областта, където са били лагерите. Поставете новите си лагери на същото място. Плъзнете всеки лагер с пръсти, за да ги позиционирате правилно.

Стъпка 5

Поставете арматурата върху долните лагери. Поставете горната половина на корпуса на променливия двигател обратно на долната половина. Поставете болтовете обратно в дупките на корпуса. Затегнете болтовете с помощта на гаечен ключ. Завъртете арматурата няколко пъти назад и напред към леглото в лагерите, използвайки ръцете си.

Проверете и сменете четките

Етап 1

Намерете проводниците, които свързват четките и свързващите клеми на променливотоковия двигател. Има един от всяка страна на двигателя или отпред, или отзад. Отстранете винтовете, придържащи проводниците, от четките към клемите на двигателя с помощта на отвертка, след което извадете проводниците от клемите, така че проводниците да са разхлабени.

Стъпка 2

Поставете чифт клещи с дълги носове в държачите на четките, за да можете да премахнете щипките, придържащи четките на място. Издърпайте внимателно клиповете, тъй като под клипсите има пружини, които могат да изплуват и лесно да се загубят. Извадете пружините от държачите на четките с помощта на клещи, след това използвайте пръстите си, за да дръпнете проводниците, прикрепени към четките вътре в държача на четката, за да можете да премахнете четките.

Стъпка 3

Плъзнете нови четки в държачите на четките, като се уверите, че проводниците, прикрепени към тях, остават извън държача на четката.

Стъпка 4

Поставете пружините в държачите на четките, след което ги натиснете по-далеч и ги задръжте на място, използвайки пръсти или малка отвертка. Дръжте пружините на място и поставете щипката в държача на четката, като използвате клещите, така че четките и пружините да се държат сигурно.

Стъпка 5

Поставете краищата на проводниците от противоположната страна от четките към клемите на променливотоковия двигател. Поставете винтовете в отворите за винтове и след това ги затегнете с помощта на отвертка.

Pin
Send
Share
Send

Гледай видеото: Как се ремонтира обектив Sigma 18-50 mm F за Canon - смяна на лентов кабел (Може 2024).