Кондензаторът за косачки е малък кондензатор, който съхранява заряд с високо напрежение. Когато магнитните точки се затворят, кондензаторът освобождава своя заряд през проводника на щепсела към запалителната свещ. След това запалителната свещ запалва компресираната смес от гориво / въздух в горивната камера. Разширяващите се газове принуждават буталото надолу, завъртайки коляновия вал и предавайки мощност на задвижващия вал. Ако косачката ви спре да работи от очевиден проблем с запалването, кондензаторът може да се е повредил. За щастие, след отстраняване на маховика, тестването на този компонент с мултицет е доста просто.
кредит: Polka Dot Images / Polka Dot / Гети изображенияИзпробвайте кондензатора на косачката с мултицет.Етап 1
Издърпайте багажника на каучуковото табло от свещта и извадете щепсела с дълъг ключ. Махнете капака от двигателя, като развиете закрепващите винтове с отвертка или гайка на Phillips. Поставете дължина на найлоново въже за стартер в отвора на щепсела, докато не можете да натиснете повече, след това завъртете маховика обратно на часовниковата стрелка, докато двигателят спре да се върти.
Стъпка 2
Извадете гайката на маховика, като я завъртите обратно на часовниковата стрелка от лявата нишка с гнездо. Повдигнете голямата шайба от вала.
Стъпка 3
Натиснете върховете на два големи отвертки с плоска глава между противоположните страни на маховика и картера. Докоснете дръжките на отвертката с чук, за да затегнете здраво отвертките на място; не рискувайте да спукате маховика, като използвате прекомерна сила.
Стъпка 4
Поставете меден дрейфов инструмент в края на маховика и нанесете един или два остри удара в края на дрейфа с тежък чук; маховикът ще изскочи веднага от конусния вал. Извадете маховика, за да изложите магнито и малкия тръбен кондензатор, свързан към точките на магнито.
Стъпка 5
Отворете точките с чифт клещи за игла-нос. Плъзнете тънка лента от пластмаса между точките, за да изолирате кондензатора. Оставете точките да се затворят.
Стъпка 6
Настройте мултицет към настройката на ома. Докоснете една от мултиметровите сонди до металната страна на кондензатора, а другата сонда до клемата, свързваща кондензатора към точките. Мултиметърът трябва да прочете няколко мегама, да падне до нула и след това да започне да се увеличава, докато четенето се върне към няколко мегама. Обърнете сондите и трябва да получите същите резултати.
Стъпка 7
Сменете изгорелия кондензатор, ако мултиметърът произвежда постоянно ниско отчитане или изобщо няма отчитане, което показва кратък кондензатор.
Стъпка 8
Сглобете отново двигателя на косачката, като обърнете процедурите, изпълнени в стъпки 1 до 4.
