Пилотната светлина е съществена характеристика на много уреди с газово захранване. Той е проектиран да стои постоянно осветен, за да запали по-голямата горелка, когато е необходимо. Ако вашият газов уред е спрял да работи, това може да се дължи на повреда на вашата пилотна лампа. Често можете сами да рестартирате пилотна лампа, стига да имате правилния метод и инструменти. Работата с газови уреди представлява известен риск за безопасността, така че винаги бъдете внимателни. Ако някога се съмнявате, обадете се на професионалист, вместо да поемате рискове.
Кредит: adisa / iStock / GettyImagesКак да рестартираме Pilot LightКакво е пилотна светлина?
Пилотните светлини са методът за запалване на повечето газови уреди. Три често срещани примера са пилотна светлина на пещта: пилотна лампа за бойлер и пилотна светлина на газова печка. Пилотната светлина ще изглежда като малък, синьо-оттенък пламък, свързан с малка тръба. Въпреки че сега те се смятат за малко разточителни, те все още са доста често срещан метод за запалване на газови уреди.
Пилотната светлина на газовата печка понякога се нарича стоящ пилот. По същество те са малък пламък, който остава постоянно светещ и може да се използва за запалване на останалата част от уреда, когато е необходимо. Някои по-модерни уреди имат електрическо запалване за разлика от пилотната светлина.
Ако вашата пилотна светлина угасне, уредът няма начин да запали по-голямата горелка. Ще трябва да запалите пилотната си светлина, или със запалка, или с запалителна свещ, в зависимост от вашия уред. Ако вашият уред има електрическо запалване, не се опитвайте да го запалите, тъй като няма пилотна светлина. Всяко осветление на пилотната светлина трябва да се извършва внимателно и само от възрастен.
Преди да предприемете какъвто и да е пилотен ремонт на светлината, уверете се, че внимателно подушвате около уреда за газ. Ако успеете да откриете дори слаб полъх на газ, има вероятност да имате изтичане на газ. Не трябва да се опитвате да запалите и трябва да се отдалечите от уреда, незабавно да се свържете с вашата компания за газ.
Как да рестартирате пилотна светлина с мач или ръчна запалка
Отворете външния и вътрешния панел за достъп до вашия уред. Намерете най-малката от тръбите, която е пилотната тръба за подаване. Завъртете копчето за регулиране на температурата възможно най-ниско. Натиснете и задръжте това копче.
След това можете да опитате да запалите пламъка или с помощта на дълъг мач за безопасност или дълга запалка. Поставете пламъка към пилотната светлина. След като пламъкът се запали, продължете да държите копчето поне 30 секунди, след което внимателно освободете.
Как да запалим пилотна светлина с искрово запалване
Отворете отново външния и вътрешния панел за достъп. Трябва да намерите както вашия пилотен бутон, така и вашия запалителен ключ. Натиснете едновременно и двата бутона и ги задръжте на място.
Внимателно повдигнете налягането върху бутона за запалване на свещта, но задръжте пилотния бутон на място. Ще искате да задържите пилотния бутон поне 30 секунди след запалването на пилотната лампа.
Включете пилотния бутон на "включено" и регулирайте съответно вашия температурен показател.
Ако след повторното осветление, вашата пилотна светлина няма да запали, може да имате по-сложен проблем. Препоръчва се да опитате този процес на повторно осветяване два пъти и ако той не работи, може да имате проблем, който сами не можете да отстраните. Възможно е да има блокиране на захранването ви с газ или запалването на искрата да се счупи. В такъв случай се свържете с вашия доставчик на газ за повече персонализирани съвети или специализиран инженер за газови уреди.
