Модел 40 на Husqvarna модел 40 е проектиран като трион със среден клас за леки и случайни нужди за рязане на собственици. Този трион е по-малък и по-лек от професионален трион, но по-голям и здрав от електрическа резачка. Спецификациите за тази резачка са зададени в Husqvarna за постигане на максимална производителност. Трябва да използвате тези спецификации по време на ремонт и поддръжка, за да осигурите най-високото ниво на работа.
Двигателят на 40
Модел 40 резачка има едно бутало, което се движи нагоре и надолу вътре в цилиндъра. Това бутало е 40 сантиметра кубично или 2,43 кубически инча. Когато буталото се движи нагоре и надолу, използва удар от 32 мм или 1,26 инча. Това бутало се движи вътре в отвора на цилиндъра, който за модела 40 е с 40 мм или 1,57 инча. Когато 40 достигне работна скорост от 9000 оборота в минута, двигателят създава около 2 kW мощност. Максималната скорост за този двигател, без пълно натоварване, е около 12 500 об / мин, което никога не трябва да регулирате високоскоростния винт на карбуратора, за да отидете по-горе. Скоростта на празен ход при 40 е 2500 об / мин. Съединителят използва достатъчно центробежна сила, за да избута обувките на съединителя и пружините на съединителя навън, за да задействат барабана и зъбното колело на съединителя.
Запалителната система
Там. Фирма Phelon произвежда запалителната система на 40-те. Свещта, използвана в системата за запалване на 40, е Champion RCJ 7Y. Тази запалителна свещ ще се нуждае от разстояние на електрода от .02 инча или .5 mm. Модулът за запалване има два проводника, които водят от него: оловният проводник и заземяващият проводник с късо съединение.
Системата за гориво и смазване
Карбурационната система на резачката 40 е Zama C1Q, която използва клапан с пеперуда. В края на карбуратора интегрирана горивна помпа засмуква гориво от резервоара и в карбуратора чрез диафрагма, която пулсира с картера. Максималният капацитет на резервоара е 1.06 pt. или .5 L. Смесеното гориво, използвано за този двигател, трябва да бъде само 90-октаново или над обикновеното безоловно гориво, смесено с двуциклено двигателно масло с въздушно охлаждане. Съотношението на сместа за горивото трябва да варира от 25: 1 до 33: 1. Никога не трябва да използвате автомобилно масло като маслото за смесване; извънбордното двуциклено или четирициклично масло също ще повреди горивната система, ако се използва. Капацитетът на резервоара за масло е .53 pt. или .25 L. 40 използва също автоматична система за смазване с регулируем винт, която ви позволява да контролирате потока на маслото в бара.
Спецификации на лентата и веригата
Стандартният размер на лентата, който идва от фабриката, е 13 инча или 33 см. 40-те могат да работят и с 14,16 и 18-инчова лента. Използваната дължина на рязане за тези дължини на лентите варира от 12,6 до 17,5 инча. Максималната скорост на веригата при пълна мощност ще бъде 17,4 метра в секунда. Склонът на веригата се препоръчва да бъде .325 инча, който има задвижваща връзка с дебелина 0,05 инча. Задвижващото зъбно колело на 40 използва седем зъба.
