Husqvarna произвежда голямо разнообразие от верижни триони. Компанията има репутация на това да прави здрави, надеждни триони, но трионите не са неразрушими. Ако трионът работи добре и спрете триона за момент и той няма да се рестартира, има две системи, които може да са виновни. Това е или карбурацията или намотката. Преминаването през процедурата за отстраняване на неизправности изисква познаване на теорията на двигателя и ще Ви отнеме 45 минути.
Етап 1
Поставете верижния трион Husqvarna върху твърда равна повърхност. Стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато стане горещо. Изключете двигателя и се опитайте да го рестартирате. Ако не започне, преминете напред с диагностичната процедура. Издърпайте малкия отвор, който е прикрепен към горивната линия, излизаща от резервоара за газ. Издърпайте стартовия кабел, ако се стартира, инсталирайте нов отдушник. Ако не започне, преминете към следващата стъпка.
Стъпка 2
Свалете капака на въздушния филтър, разположен отстрани на двигателя, точно над карбуратора. Извадете въздушния филтър, излагайки карбуратора. Напръскайте малко количество почистващ препарат за карбуратор в отвора в средата на карбуратора. Издърпайте стартовия кабел. Ако двигателят стартира и след това умира, карбураторът се нуждае от подмяна.
Стъпка 3
Издърпайте горивната линия отстрани на карбуратора, отстранете двата винта, придържащи карбуратора към блока на двигателя. Извийте карбуратора и плъзнете от съединителя на газта. Инсталирайте новия карбуратор, плъзнете върху съединителя на дроселовата клапа, поставете винтовете и натиснете горивната линия. Ако двигателят не е стартирал в стъпка 2, преминете към следващата стъпка.
Стъпка 4
Извадете жилото на свещта от запалителната свещ. Включете едната страна на тестера за свещи в проводника на свещта, а другата - към запалителната свещ. Издърпайте бързо стартерния кабел, докато гледате тестера, ако няма искра, бобината се нуждае от подмяна.
Стъпка 5
Отстранете четирите шестнадесетични винта, които придържат пластмасовия корпус към блока на двигателя. Това ще изложи намотката. Извадете двата шестнадесети болта, придържащи бобината. Издърпайте малката черна тел на дъното на бобината. Инсталирайте новата бобина, затегнете ръчно шестнадесетичните болтове, които държат бобината към блока на двигателя. Направете малка пролука между магнитите на маховика и намотката. За създаване на празнина може да се използва обща визитна картичка. Затегнете шестостенните болтове с гаечен ключ. Поставете отново малкия черен проводник и пластмасов корпус.
