Как да ремонтирате резервоара от фибростъкло

Pin
Send
Share
Send

Фибростъклото може да бъде поправено, ако има пукнатина. Фибростъклото е гъвкав, мек материал, който се втвърдява и укрепва, докато изсъхне. Почти всяка пукнатина или счупване от фибростъкло може да бъде поправена. Работата може да е досадна, тъй като има доста подготвителни стъпки, за да се направи силен ремонт. Времето, което ще прекарате за ремонт на пукнатина или счупване, зависи от размера или мястото на ремонта. Стига да отделите време и да подготвите правилно зоната, вашият ремонт ще бъде още по-силен, отколкото тази зона на вашия резервоар преди почивката.

Етап 1

Включете въздушния компресор и го оставете да увеличи налягането. Включете маркуча си за въздух в компресора и прикрепете вашата мелница за боядисване. Когато имате достатъчно въздушно налягане, смилайте директно върху пукнатината, докато действителната пукнатина вече не е там. Ще имате "долина", където беше пукнатината.

Стъпка 2

Омекотете краищата на долината, като смилате и двете страни на ръба в постепенен наклон, слизащ в долината. Искате долината да е възможно най-гладка за най-добри резултати. Вземете си шкурка и изтъркайте района. Уверете се, че цялата зона е скучна и няма лъскави петна.

Стъпка 3

Изрежете парче от фибростъклото си просто достатъчно голямо, за да напълните отвора и го поставете в долината. Постепенно увеличавайте размера на всеки слой, който поставяте в долината, докато постелката е малко по-дебела от останалата повърхност на вашия резервоар. Това ще гарантира, че ще върнете областта до първоначалната си дебелина. Свалете постелката от ремонта и засега я оставете настрана.

Стъпка 4

Изсипете смолата в кофата си. Количеството смола зависи от размера на вашия ремонт, така че започнете с това, което смятате, че ще ви трябва, и направете повече, ако е необходимо. Изсипете катализатора в смолата, като се уверите, че сместа ви е 19 части смола и 1 част катализатор. Твърде много катализатор ще доведе до бърза настройка на сместа и може да нямате достатъчно време да завършите ремонта си. Ако не добавите достатъчно катализатор, сместа може да отнеме твърде много време за настройка и може да не се втвърди достатъчно.

Стъпка 5

Разбъркайте сместа за поне 30 секунди. Тя трябва да се смеси добре, за да се настрои правилно. Уверете се, че площта, която ремонтирате, е без прах и отломки и използвайте четката си за намокряне на ремонта със смесената смес.

Стъпка 6

Започнете с най-малкото парче мат, което сте нарязали, и го залепете към мократа си долина. Насищайте слоя мат с вашата смес, като използвате четката си. Поставете следващото най-голямо парче рогозки върху зоната и повторете процеса на насищане и добавяне на слоеве, докато всичките ви парчета мат се нанесат.

Стъпка 7

Оставете ремонта да седи, докато стане твърд и хладен на пипане. Пясъкът на ремонта, докато стане равен и гладък. Проверете ремонтираната зона за слаби или тънки петна. Уверете се, че ремонтът е равен с останалата част от вашия резервоар и не е депресиран. Ако откриете слаби места или депресирана зона, добавете още слоеве и повторете процеса, докато получите желаната дебелина.

Pin
Send
Share
Send

Гледай видеото: ЩЕ ВИ НАУЧИМ ВСЕКИГО КАК ДА РЕМОНТИРА КОЛА. AUTODOC (Може 2024).