Когато вашата палуба изглежда по-лоша за износване, често можете да й дадете нов живот чрез измиване и повторно презареждане на енергия. Въпреки че тази обработка ще премахне люспестата повърхност и сивия повърхностен слой от старо меко дърво и твърда дървесина, тя няма да изглади купичките и остави дървото с размит, разцепен вид. Ако наистина искате вашата палуба да изглежда като нова, продължете напред и наемете орбитален шлайф за подови настилки. Някои пуристи препоръчват да не се използва оборудване за подови настилки, но вероятно не са се опитвали да пясъчат палуба с 200 квадратни фута с ръчен шлифовъчен ремък и палмама. Тези инструменти са по-бавни, изискват много повече усилия и не вършат толкова добра работа, колкото тежкотоварните инструменти, направени за шлифоване на големи хоризонтални повърхности.
Използвайте орбитален шлайф - не барабанен шлайф
Шлифовъчен барабан за подова настилка премахва твърде много материал, за да се използва безопасно на палубата. Повечето палуби са направени от мека дървесина, а повърхността е по-неравна от вътрешен под. Всеки път, когато се сблъскате с удряне на палуба с барабанен шлайф, има вероятност да създадете дълбок поток. Същото е вярно и при използване на подов ръб, който представлява тежък дисков шлайф, предназначен да премахва покритието от краищата на пода и да изглажда дървесината. Когато шлифовате колода, най-добре е да избягвате и двата инструмента.
Вместо барабанен шлайф или ръб най-доброто средство за шлифоване на тестето е орбитален шлайф за подови настилки. Това по същество е по-тежка (50 фунта или повече) версия на ръчен орбитален шлайф, оборудван с дръжка, която използвате за насочване на инструмента по повърхността, която шлифовате. В търговските обекти, които наемат оборудване за подови настилки, обикновено се съхраняват тези шлифовъчни машини, а също така продават и шкурка, от която се нуждаете. Типичният режим на шлифоване е да започнете с 36-петна хартия, да преминете към 50- или 60-тина и да завършите с 80-грата, но ако вашата колода е в лоша форма, може да искате да започнете с по-груб диск с 20 песъчинки ,
Освен шлайф за подови настилки, вие също така ще искате да имате под ръка ръчен шлифовъчен ремък за обработка на повдигнати участъци на палубата и палмов шлайф за шлифоване на ъгли. Може да се нуждаете и от дърпащ скрепер, за да премахнете трудното покритие от ъглите и под парапетите. Не забравяйте да донесете чук, комплект за нокти, тренировка и винт за работа. На практика всяка стара палуба е повдигнала глави за нокти или винтове, които трябва да бъдат нулирани преди шлифоване.
Неща, от които ще се нуждаете
Шайба за захранване
Подови орбитални шлифовъчни машини
Шлифовъчни дискове (36-, 60- и 80-зърнени)
Ръчна шлифовъчна машина с шлифовъчни ленти
Издърпайте скрепер
Чук
Комплект нокти
Пробийте с битове за отвертка
Винтове за декинг
Епоксиден пълнител за дърво
Нож за замазка
Уплътнител или петно за дърво
Започнете от Power Wash
Дори и да сте решили, че измиването на захранването няма да е достатъчно, за да възстановите палубата си, не трябва да пропускате тази стъпка. Силовото миене премахва старото покритие, което прави шлифоването по-лесно и по-продуктивно, и измива отпадъци между дъските за настилки. Освен това премахва мухъл и различни мазни отлагания, които могат да запушат шкурка.
След цялостно измиване на захранването, трябва да изчакате поне 48 часа, за да изсъхне дървесината, преди да се шлайфа. След като дървесината изсъхне, палубата може да изглежда по-добре, отколкото сте мислили, че би могла, и в този момент дори можете да решите да пропуснете шлифоването. Ако не, проверете доклада за времето, за да сте сигурни, че няма дъжд в прогнозата за следващите няколко дни, преди да продължите.
Точно преди шлифоване
Преди да разбиете шлифовъчната машина, проучете внимателно цялата палуба за повдигнати пирони или винтове и „настройте“ всеки, който намерите, така че да е вдлъбнат поне 1/4 инча под повърхността. Може да се натъкнете на нокти, които са достатъчно хлабави, за да се издърпате с пръсти. Заменете всеки от тях с 3-инчов винт за настилка, задвижван близо до оригиналния отвор за ноктите, но не директно върху него.
Използвайте епоксиден дървесен пълнител, за да залепите големи дупки и да се напукате и изчакайте да се закрепи и напълно да се втвърди преди шлифоване. Този тип пълнител се втвърдява в дървения материал и след това може да бъде шлифован до гладко покритие. Разстелете го с нож за шпакловка и изстържете колкото е възможно повече излишък, докато е още мек. Избягвайте обикновените външни уплътнения и пълнители, които не се втвърдяват, тъй като те няма да се понасят под шкурка.
Пясък и тюлен
Шлифоването с орбитален шлайф не зависи от посоката. Окончателният външен вид на дървесината ще бъде същият, независимо дали премествате шлифовъчната машина с зърното на дървесината или срещу нея, въпреки че отиването със зърното на дървесината като цяло е по-ефективно и по-чисто. Преминете през цялата палуба с всяка шкурка, преди да преминете към следващата. Ако трябва да почистите краищата с ръчен шлайф, използвайте същата песъчна хартия, която сте използвали с орбиталата. Изстържете трудно отстраним завършек с помощта на издърпващ скрепер.
След като шлайфате с най-фината хартия във вашия режим, прахосмукайте шлифовъчния прах или го изметете от тестето. Не мокрете дървесината, защото водата ще повиши зърното на дървесината и ще създаде вида на козина, която се опитвате да премахнете чрез опесъчаване. Нанесете поне един слой уплътнител - независимо дали е петно, лак или прозрачен завършек - веднага след шлифоване, за да избегнете прясно шлайфаната дървесина да събира влага от въздуха. Можете да отделите време, като нанасяте допълнителни слоеве, но е важно да стигнете до първото върху дървото възможно най-скоро.
