Филтърът за гориво върху тример за плевели седи вътре в резервоара за гориво, свързан към основната горивна линия. Той блокира всякакви замърсявания или замърсявания, които може да са навлезли в резервоара по време на спирането на зареждането в полето. Този филтър трябва да се подменя редовно, на всеки 40 часа работа и всеки път, когато подменяте горивните тръбопроводи. Симптомите на запушен горивен филтър включват загуба на скорост на двигателя при натоварване, твърди или нередовни стартирания и бавен двигател да ускорява.
Двигателят на вашия тример ще заекне или ще спре, когато горивният филтър е запушен.Етап 1
Отстранете всички газове от резервоара. Изсипете го в одобрен резервоар за гориво. Стартирайте тримера, ако можете, и изгорете газа, който остава в резервоара и горивната линия. Погледнете вътре в резервоара за замърсявания, плевели или дървени стърготини, които може да запушат вашия горивен филтър.
Стъпка 2
Изключете основната горивна линия от лакътния съединител на карбуратора. В повечето двуцикли това ще бъде разположено зад или до въздушния филтър. При някои модели може да се наложи да отвиете капака на въздушния филтър, въздушния филтър и монтажната плоча на въздушния филтър с отвертката, за да получите достъп до карбуратора.
Стъпка 3
Влезте в резервоара за гориво с клещите с игли. Хванете горивния филтър с клещите. Издърпайте горивния филтър извън основната горивна линия. Извадете го от резервоара.
Стъпка 4
Проверете горивния филтър за признаци на запушване. Ако е запушен, можете да видите мръсотия, плевели или други отпадъци върху или под екрана на мрежата на филтъра. Налейте малко гориво върху горивния филтър и го почистете с четката. Изсушете го с парцала. Ако не можете да премахнете залепен материал, сменете филтъра.
Стъпка 5
Проверете дюзата, която влиза вътре в горивната линия, за признаци на запушване. Ако е запушен, можете също да видите мръсотия или чужди вещества вътре в дюзата. Сменете филтъра, ако дюзата е запушена.
